对话去哪里的首席执行官陈刚说

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在此看来，目前手机流程、去哪里、去哪里、去哪里、美团、飞猪形成的竞争态势已经稳定下来，胜者很难吃。但五年后，可能会出现新的局面。我们五家之间越来越像，平台之间的竞争没有障碍。所以平台最后只剩下两三家。他对我们说。
新低价格是价格竞争吗？
临近年底，去哪儿发布新低价策略。联想到飞猪之前发布的百亿补贴计划，美团的超级团购，外界似乎又闻到了价格竞争的味道。
但陈刚不同意价格竞争。从用户的角度来看，低价格特别简单——这个平台比那个平台低。站在平台经营的角度，低价并不是这么简单的意思。低价的产生，从平台的角度来看，首先要打破业者的供应和消费者的信息差距，是什么意思？我要搬更多的东西。
他对新战略提出了两个评论。另一方面，在机票、高星酒店等高品质、标准化的产品中维持绝对低价格的追求，另一方面，对于客户单价低、碎片化的产品，在哪里的平台上升级供应方，提高用户支付的各部门货币的获得感。
低价实际上与低质量、价格竞争不同。陈刚认为，现有市场上的五个牌手——手机流程、去哪里、飞猪、同程和美团各有规模，彼此都不下来。因此，价格竞争没有价值，平台需要转向低价设计和低价平台规则的设计获得更大的优势。
什么是低价设计？他举了两个例子。第一个是在产品结构上写文章。例如，四星级酒店每晚约600元，包括早餐。但是，对于很多年轻人来说，9点30分之前去吃早饭是不会起床的。而且五六百夜的酒店，基本上早餐要一百元。(因此，参与其价格设计，产生不包括早餐的新价格，质量本身没有变化。
第二，它涉及客户的精细化。以今年艰难生活的航空公司为例，需要将客户分为两类，第一类商务客户提供更好的服务，另一类年轻客户多为22岁左右，以前乘火车外出，或者学生没有乘飞机的机会，我们重新定向这些客户。