福州市一网打尽，构建全市静态交通生态圈

四川中公遴选

据公安部门统计，到2020年第二季度，全国汽车保有量达到3.6亿辆，其中轿车达到2.7亿辆，每年都有

超过2000万辆的增长。由于居民汽车拥有量的迅速增加，城市停车位缺口很大，停车难已成为一个亟待

解决的城市问题。为解决这一难题，以“互联网+”为技术支撑的“智慧停车”应运而生，旨在打破机

动车驾驶员与停车位之间的信息不对称壁垒，提高老小区停车位的利用率，减少传统的人工管理成本，

缓解城市交通拥堵。
近几年来，全国许多城市都在城市规划中纳入了智慧停车，立体车库、共享智慧停车、城市级智慧停车

平台等得到广泛推广和应用。由中央到地方，都在加大政策支持智慧停车产业发展，无论是通过资金引

导，鼓励政企合作，还是通过简政放权，加快停车场的智慧化改造，都寄望着智慧停车模式能加快落地

，尽早解决城市“停车难”的老大难问题。近几年，福州市采取多种措施，培育和发展数字经济产业，

不断推进“数字福州”建设，其中，在交通方面大力布局智慧停车，构建静态交通一张网生态，为智慧

城市建设奠定了坚实基础。
资料显示，截至2018年，福州市机动车保有量达146.78万辆，其中市区车78.3万辆，中心城区各类停车

泊位达43.48万个。从汽车总量来看，停车资源严重短缺。今年，首届数字中国建设峰会在福州隆重召

开，数字中国建设迎来了历史机遇，建设智慧城市，发展智慧社会，成为撬动数字经济高质量发展的必

然选择。第一届数字中国建设峰会召开期间，福州市委副书记、市长尤猛军表示，福州将全面加快新型

智慧城市建设，积极发展民生服务智慧应用，加强网络安全保障，不断提升城市承载能力和现代化治理

水平。